Собственно сабж: нужны карты Garmin стран Балтии для грузовых авто, при обращении клиента попутал iGo (в котором есть прокладка маршрутов именно для грузовиков) и Garmin. Теперь нужно как то выходить из ситуации. Прибор: Garmin nuvi 2545. Буду благодарен за любые подсказки, т.к. Garmin ко мне заплывают раз-два в год.

Сержик, а параметры машины дает из меню выбирать? типа тоннаж, кол-во осей, нагрузку, высоту?
если мне мой склероз не изменяет, то для грузовых у гармина только этот прибор был выпущен: Garmin dezl 760LMT

Сергей почти верно сказал. Суть в том, что у Garmin есть модели приборов серии dezl (три модели) и всего один прибор серии nuvi, которые предназначены для водителей грузовиков.
В обычных моделях серии nuvi специальные настройки в меню отсутствуют, равно как и возможность уведомлений об ограничениях габаритов, веса и т.п. в процессе движения.
Вот они все:
https://buy.garmin.com/en-US/US/cOnT...ucking-p1.html

Есть возможность конвертировать некоторые приборы моделей nuvi 205W 215W 255W 265W в модель nuvi 465, но зависит это от идентификатора железа, не со всеми фокус проходит.
Делал это десятки раз, так что если будут вопросы - welcome.
465-я модель - по сути это уже совсем старое поколение, аналогичное приборам 2xxW серии, но до сих пор она есть в продаже.

Карта, которая будет показывать все доступные ограничения и особенности движения для водителей грузовиков - это обычная карта Европы от Navteq, просто в обычных nuvi ничегошеньки из такого не будет доступно. Карта используется одна и та же. Точнее, один из двух доступных ныне вариантов - с поддержкой юникода (NTU) или без (NT), нет никакой специальной версии для крупномерного транспорта.
Свежая версия без unicode на сегодня - City Navigator Europe NT 2014.20. Страны Балтии в ней представлены очень качественно, однако не факт, что там столько же информации для дальнобойщиков, сколько есть в карте Германии или Франции, к примеру.

shirokov, О! спасиб. про 465 не знал. а dezl только 760 заходил от нескольких дальнобоев. да и он, редкая птица. я расширил свой кругозор ребята, по европе катающие, больше предпочтение tom-tom-у предают с картами и оболочкой Truck или из бюджетного - то iGo

На самом деле, полученный в результате конвертации 465 шикарно работает - люди были очень рады полученному результату. Точно не хуже TomTom.
Суть в том, что в целом карты Navteq в большинстве стран по многим параметрам обошли карты Teleatlas (TomTom), есть у меня несколько старых знакомых, которые не вылазят из Европы, накручивая тысячи километров, они подробнейше сравнивали.

Касаемо серии dezl - обалденные аппараты. Голосовое управление работает, показ фоторазвязок, подсказка движения по полосам, FM Traffic, фотонавигация, показ ограничения скорости и прочее.